Ana Sayfa

Nasıl Bir Yer ?

Nasıl Gidilir ?

Geziler

Sorular

Fotoğraflar

Nerede Kalınır ?

Haberler

İletişim

 

 

 

 

    GÖZLERDEN UZAK KALMIŞ BİR CENNET...

 

 
Dalyan'ın yerini gösteren harita.

 

Coğrafya kitapları, Akdeniz ile Ege'nin sınırını tarif ederken, "Marmaris'in doğusundan, Köyceğiz Gölü'nün batısından denize inen bir hat" diye anlatır. Bu tarife göre Dalyan, Akdeniz ile Ege'nin kucaklaştığı bölgedir. Doğa harikası Dalyan, aslında turizm açısından çok avantajlı bir konumda bulunuyor. Marmaris ile Fethiye'nin tam ortasında. Ama ana yoldan 12 kilometre içerde kaldığı için pek çok kişi bu güzelliğin hala farkında değil.

 

 

   

 

 

      DALAMAN HAVAALANI 27 KİLOMETRE

 

 

 

Dalyan, uluslararası Dalaman Havaalanı'na 27 kilometre uzaklıktadır. Dalaman-Dalyan arası taksilerle 20-25 dakika sürmektedir. Kış aylarında sadece THY ile ulaşılan Dalaman'a yaz aylarında diğer şirketler de uçmaktadır. Bunlardan bazılarının linkleri ve telefon numaraları:

 

 

Dalaman Havaalanı'nın internet sitesi:  http://www.atmairport.aero/

 

 

   

 

 

      HER YERDEN OTOBÜS VAR

 

 

 

Otobüsle doğrudan Dalyan'a ulaşılamamaktadır. Otobüsler Dalyan'ın bağlı olduğu ilçe merkezi Ortaca'ya kadar gelmektedir. Ortaca turizm merkezleri Marmaris ve Fethiye'nin ortasında yer almaktadır. Ortaca-Dalyan arası 12 kilometredir. Ortaca'da garajda indiğiniz yerden Dalyan'a 15 dakikada bir minibüs hareket etmekte ve 15-20 dakika sürmektedir. Minibüsçülere ek bir ücret ödeyerek sizi kalacağınız yere kadar götürmesini sağlayabilirsiniz.

Yurdun çeşitli yerlerinden Ortaca'ya farklı otobüs firmalarının seferleri vardır. Aşağıda, büyük kentlerden Ortaca'ya ulaşım sağlayan otobüs firmalarının linklerini ve telefon numaralarını veriyoruz. Yaz aylarında bilet bulmakta sıkıntı yaşanabilmektedir. Biletinizi dönüşlü olarak almanız, ya da Ortaca'ya geldiğinizde yeriniz ayırtmanızı tavsiye ederiz.

 

Kamil Koç

444 0 562

Pamukkale

444 3 535

Metro

444 3 455

 

İstanbul'dan geleceklere uyarı: Otobüsler 2 farklı güzergahı takip ediyorlar. Birincisi İzmir üzerinden, diğeri Afyon üzerinden. İzmir üzerinden yol 12 saat kadar sürüyor. Afyon üzerinden ise 14 saati buluyor. Siz ısrarla İzmir üzerinden gelen otobüslerden yer almaya çalışın!

 

 

   

 

 

ÖZEL ARACIYLA GELECEKLERE ÖNERİLER

 

 

 

Özel otomobilinizle gelecekseniz, Dalyan'a Doğudan Fethiye yönünden, Batıdan  ise Muğla veya Marmaris yönünden ulaşabilirsiniz. Dalyan Muğla-Antalya Karayolu'nun 12 kilometre içersinde bulunuyor.

 

ANKARA yönünden gelecekler için 2 güzergah var:
Polatlı üzerinden Afyon'a ulaştıktan sonra Antalya yönüne devam edeceksiniz.

1-Dinar sapağından Denizli'ye gidiyorsunuz. Denizli'den Muğla'ya devam ediyorsunuz. Muğla'ya 20 kilometre kala, sola Köyceğiz yolu ayrılıyor. Oradan orman içinde kestirme yoldan Karabörtlen'e iniliyor. Yeniden sola Köyceğiz'e dönülüyor. Köyceğiz sapağından doru devam ediliyor. Yuvarlakçay Köprüsü'nün bittiği yerde sağa Dalyan levhası var. Bu yol kestirme yol ve köylerden geçiyor. Ancak siz yol yorgunu olduğunuz için bu yola girmeyiniz. Ana yoldan Ortaca'ya doğru devam ediniz. Ortaca'ya gelmeden sağa Dalyan'a yol ayrılıyor. Buradan sapın. Bir kilometre sonra bir kavşağa geleceksiniz. Burada Dalyan levhasını takip edrek sağ dönün. 12 kilometre sonra Dalyan'a ulaşacaksınız.

2-Afyon'dan Antalya'ya doğru devam edin. Burdur'da sağa Fethiye yönüne ayrılın. Söğüt'te Antalya'da gelen yolla birleşeceksiniz. Yaklaşık 1 saat sonra çok güzel bir orman içi yolculuk yapacaksınız ve Fethiye'ye ulaşacaksınız. Fethiye'nin içine girmeden çevre yolundan devam ediniz. Göcek Tüneli'ni geçtikten sonra Dalaman'a sapmayın. Ortaca kavşağında Dalyan levhasını göreceksiniz. Ortaca merkezinden geçerek doğru devam edin. Yol sizi Dalyan'a götürecektir.
 

İSTANBUL'dan gelecekler İzmir yolunu seçmelidir. Bu yolun büyük bölümü duble yol ve otobandır. Hızlı feribotla Bandırma'ya geçerseniz, yolda dinlenerek 8-9 saatte rahatça Dalyan'a ulaşırsanız. Yalova-Bursa üzerinden ise süre 10 saati bulmaktadır.
İzmir'den Aydın Otaban'ına giriniz. Sürate çok uygun bir otobandır. Bizim başımıza hiç gelmedi ama otobanda kameralarla sürat kontrolü yapıldığı, aydın çıkışında polislerin bekleyip ceza yazdıkları söylenmektedir. Otobanın Muğla çıkışından çıkınız. Çine'de yan yana çöp şiş ve köfte restoranları bulunmaktadır. Tavsiye ederiz.
Yatağan ve Muğla'dan geçerek Sakar Geçidi'nden Gökova'ya inecekseniz. Gökova Körfezi'ni tepeden izlemek ve fotoğraf çekmek istersen ilk dönemeçten sonra dikkatlice sola park alanına geçmelisiniz. Gökova kavşağına indiğinizde sağa ayrılan yol Marmaris'e gitmektedir. Siz doğru devam edeceksiniz. Köyceğiz merkezine girmeden devam edeceksiniz. Beyobası Yuvarlakçay Köprüsü'nden hemen sonra sağda Dalyan yazan bir levha var. Bu yol köylerden ve ormandan geçerek Dalyan'a kısa yoldan ulaşır. Ancak yol dar ve çok virajlıdır. Eğer yol yorgunuysanız, bu yola girmeyiniz. Ana yoldan Ortaca'ya devam ediniz. Burada biri Ortaca'dan önce, diğeri Ortaca merkezinden olmak üzere 2 yerden Dalyan yoluna sapabilirsiniz. Artık geldiniz sayılır. 10 kilometre sonra Dalyan'dasınız.
 

ANTALYA yönünden gelecekleri de baştan uyarmamız lazım. Antalya'dan Dalyan'a gelişte Antalya-Fethiye arasında 2 güzergah var. 1- Sahil yolu, 2-Yayla yolu.
Tatile çıkanlara adından dolayı sahil yolu cazip gelmektedir. Ama o yola girenler canından bezmektedir.
Antalya-Dalyan arasında yayla yolunu tercih ederseniz 3-3,5 saatte ulaşırsınız. Yol Antalya'dan Korkuteli'ne çıkmaktadır. Oradan itibaren Torosların yaylalarından geçerek Önce Söğüt'e, sonra Bekçiler'e ulaşmaktadır. Muğla'ya bağlı Bekçiler Köyü'nde yol kenarında çok sayıda lokanta bulunmaktadır. Buranın tandırı da ünlüdür. Bir süre daha yayla yolunda ilerledikten sonra Karatepe'den sonra Fethiye'ye iniş başlar. Çok güzel bir orman yolundan indiğinizde karşınıza Kemer yazan levha çıkar. Bu sizi yanıltmasın. Burası Antalya Kemer değil, Fethiye Kemer'dir. Siz Kemer'e girmeden yolunuza devam ediniz. Fethiye içine de girmeden çevre yolundan devam ediniz. Levhaları takip ederek, hiç bir yere sapmadan yaklaşık 30-40 dakika sonra Ortaca ilçesine ulaşacaksınız. Oradan da Dalyan'a...
Sahil yoluna saparsanız, en iyi ihtimalle Dalyan'a ulaşmanız 6-7 saati bulur. Bu güzergah üzerinde Beldibi-Kemer, Kumluca, Finike, Demre(Kale), Kaş, Kalkan ve Fethiye vardır. Özellikle Finike-Demre arası dar ve çok virajlı bir yoldur. Antalya'dan Dalyan'a sahil yolundan gelecekseniz, mutlaka Kaş veya Kalkan'da mola vermenizi tavsiye ederiz.

 

 

   

 

 

     YILAN HİKAYESİNE DÖNEN KÖPRÜ

 

 

Dalyan, yaşamın su üzerinde olduğu ilginç bir yer. Türkiye'nin pek çok yerinde tabut için 'İmamın kayığı' tanımlaması kullanılır ya, Dalyan'da cenazeler için gerçekten imamın kayığı kullanılır. Çünkü mezarlık karşı kıyıdadır.
Yakın zamana kadar düğünlerin bile tekne üzerinde yapıldığı Dalyan'da yaşamın genellikle su üzerinde olması, burayı ziyarete gelen yerli ve yabancı turistlerin çok hoşuna gidiyor. Gerçekten de yaz aylarında eğlenceli bir yaşam. Ancak, Dalyan'ın bir de kışı var.
Dalyan'ın hemen karşısında bulunan Çandır Köyü hemen hemen tüm ihtiyaçlarını Dalyan'dan karşılar ama bu köy Dalyan Belediyesi'nin mücavir alanı iken, alınıp Köyceğiz'e bağlandı. Gerekçe ilginç: Dalyan'la aralarında fiziki bağlantı yok! Yani köprü yok.

Oysa Çandırlılar alışverişini, banka-postane gibi işlerini, sağlık sorunlarını, çocuklarının eğitimini Dalyan'dan sağlamaktadır.

 

KIŞ AYLARINDA ZORLU YAŞAM

 

Yaz aylarında eğlenceli olan Dalyan'daki tekneyle ulaşım, kış aylarında eziyete dönüşür. Yağmurda, fırtınada, aşırı yağışlarda azgınlaşan Dalyan Kanalı'ndan çocuklarını okula gönderenler hep bir endişe içindedir.
Karşı tarafta arazisi olanlar, tarlasını traktörle sürebilmek için Köyceğiz Gölü'nün çevresinden en az 50 kilometrelik yolu dolanmak zorundadır.

 

Okula tekneyle giden Çandırlı çocuklar.

Kanaldan karşıya geçmek isterken çok kişi can vermiştir. Son olarak bir olaya müdahale etmek isterken bulunduğu tekne alabora olan Dalyan Jandarma Karakol Komutanı Kıdemli Başçavuş Remzi Avcı da köprü yokluğundan şehit olmuştur.

Kış günü tekne bekleyen bir çaresiz Dalyanlı.

Gökyüzünü kurşuni bulutlar sarmış. Batı Toroslara düşen yağmuru çaylar, dereler önce Köyceğiz Gölü'ne taşıyor. Oradan da Dalyan Kanalı'yla Akdeniz'e akar. Dalyan'da kanal kabarmış. Su önüne çıkanı alıp götürecek coşkunlukta. Bir Dalyanlı, iskele babasına oturmuş, kendisini karşıya geçirecek cesur bir kaptan bekliyor. Böyle zamanlarda insanlar çok kere karşıya geçemeden evlerine dönmek zorunda kalıyorlar.

 

KÖPRÜ DALYAN'A HAYAT VERECEK


Dalyan'ın, Dalyanlının hayatını değiştirecek köprü aslında 1980'li yıllarda planlandı. Köprü Dalyan halkının ihtiyacı olduğu için değil, turizmin gelişmesi amacıyla planlanmıştı.
Neydi amaçlanan?
Uluslararası Dalaman Havaalanı'na gelen bir turist, uçak yorgunluğundan sonra Marmaris'e gidebilmek için 115 kilometre yol daha katetmek zorunda kalıyor. Bu da yaklaşık 1,5 saat sürüyor. Aslında Marmaris kuş uçumu olarak Dalaman'a çok yakın ama arada kestirme yol bulunmuyor.
1980'lerde planlanan ve Dalyan'dan geçen Turizm Yolu, Marmaris-Dalaman Havaalanı arasındaki uzaklığı 60 kilometreye indirecek. Yani yarı yarıya azaltacak. Bu yol için trilyonlar harcandı ve yol açılıp, stabilizesi hazırlandı. Arada tek bir eksik kalmıştı. Dalyan Kanalı üzerinde köprü!

 

Köprü yapılmadığı için bu çocuklar okullarına tekneyle gitmek zorunda.
Her türlü ihtiyaçlarını tekne ile sağlayan, okula da tekneyle gidebilen bu çocukların gülen yüzleri soldurulmasın. Kötü bir olay yaşanmadan Dalyan'ın köprüsü yapılsın. Bu köprüden sadece Dalyan halkı değil, Türkiye turizmi yararlanacak.

 

"ASKER İSTEMİYOR" İDDİALARI DOĞRU DEĞİL

 

Yeni açılan ancak tamamlanmayan Turizm Yolu'nun güneyinde Aksaz Deniz Üssü de yer alıyor. Türkiye'nin en önemli deniz üssü haline gelen Aksaz'ın karayoluyla tek bağlantısı da Marmaris'le. Türkiye'nin en iyi yetişmiş SAT ve SAS komandoları da burada bulunuyor ve ihtiyaç duyulduğunda yurdun her tarafına operasyona gönderiliyor. Yani bu ekipler de acil bir durumda havaalanına ulaşmak için önce Marmaris'e gitmek, oradan da dolanarak Dalaman'a ulaşmak zorunda. Oysa köprü yapılıp, Dalyan üzerinden gidebilseler, 30 dakika içinde havaalanında olacaklar!
Yaşanan bir acı olay da askerin bu köprüye ihtiyacının ne derece fazla olduğunu ortaya çıkarttı.
Ocak 1996'da Yunan komandoları, Bodrum Gümüşlük karşısındaki Kardak kayalıkları olarak bilinen 2 adacıktan birine çıkarak Yunanistan bayrağı dikti. Yunan Deniz Kuvvetleri ile Türk Deniz Kuvvetleri botlarının ablukaya aldığı kayalıklara, gece sessizce Türk SAT komandoları da çıkmayı başardı. Hava aydınlandığında dev Türk bayrağı ile karşılaşan Yunan askerleri şaşkınlık içindeydiler. Böylece bayraklarını alıp gitmek zorunda kaldılar.
Millet olarak göğsümüzü kabartan bu olayın kahramanları komandolarımız da Aksaz Deniz Üssü'nde konuşlanmışlardı.
Üssün yeterince düz alanı yok ve konumu nedeniyle zaman zaman 40-50 knot rüzgar alıyor. Üssün yetersiz pistine inmek isteyen bir helikopter kaza yaptı. Helikopterdeki gece eğitiminden dönmekte olan biri subay 4'ü astsubay 5 askerimiz şehit oldu. Bunlar, daha 17 gün önce maharetleriyle dosta düşmana parmak ısırtan Kardak kahramanlarıydı.
Bu kaza sonrasında, Dalyan'daki köprünün yapılması ve Turizm Yolu'nun açılması yeniden gündeme geldi. Bu köprü yapılacak, Turizm Yolu açılacak, Aksaz Deniz Üssü için Dalyan Eskiköy'de güvenli bir helikopter pisti kurulacaktı. 2001 ekonomik krizi ile bu köprünün yapımı yine gündemden düştü.
Köprü Niçin gerekli?
1- Marmaris turizmi için gerekli. Dalaman'a gelen turist, kolayca Marmaris'e ulaşacak.
2- Dalyan turizmi için gerekli. Marmaris-Fethiye arsında gidip-gelenler Dalyan'ı da görmüş olacak.
3- Dalyan halkı için gerekli. Dalyan halkı kolayca ve korkmadan karşıdan karşıya ulaşabilecek.
4- Aksaz Deniz Üssü için gerekli. Havaalanı'na 1,2-2 saat yerine 30 dakikada ulaşabilecekler. Güvenli bir helikopter pistleri olacak.